“空车已上磅 ，看一下系统上车辆信息是否正确……”8月1日早晨 ，在韩家湾煤炭公司销售治理中心磅房里 ，现场一派忙乱景象 。
据悉 ，该系统重要利用云推算、AI人为智能、点云雷达建模技术、移动利用等先进技术 ，通过数据将各独立的服务共同组成系统管控平台 ，不再单独执行独立业务 ，系统集中管控 ，但又凭据业务的分歧相互隔离 ，散布治理各业务数据 。同时 ，该系统还可能与运销系统、客户系统、防冻液喷淋系统相结合使其成为一个齐全的平台 。
销售治理中心技术人员时嗣群介绍：“这次刷新最大的难点在于筒仓 ，若何对车辆进行三维建模是一个难题 。我们利用神经网络算法推算出车厢及车厢侧板 ，利用基于像素点的图像宰割算法鉴别出装车高度的横截面 ，从而判断出是否已经装满 ，从而实现无人装车”
为确保无人值守销售系统落地 ，在销售治理中心技术人员与西煤云商厂家的亲昵共同下 ，实现了技术支持及硬件的刷新 。实现了客户远程派车、远程列队、无人装车、无人过磅等职能 。
“新系统的使用达到了减人、提效、增安的智能化建设总要求 ，能让客户和司机履历到简、便、快、省的服务”销售治理中心班长董志颖说 。
目前 ，智能销售系统项目已进入试运行调试阶段 。
“无人值守不能齐全依赖于先进的设备和技术 ，还必要科学有效的运维治理 。为此 ，我们还必要对无人值守治理方式进行美满和细化 ，结合现实造订相应的治理造度和工作尺度 ，”销售治理中心主任刘勇说 。（任培杰 时嗣群）
