今年以来 ，孙家岔龙华铁路公司对峙“以治理促发展,向治理要效益”的准则 ，创新调度会机造 ，出台《调度会议造度》 ，两全安全与发展 ，进一步强化内部治理和对表协调 ，推进发运工作和安全工作齐头并进 ，获得优良功效。一季度 ，发运量实现101% ，安全出产实现零变乱。
创新调度机造 构建融合格局
召开调度会 ，对龙华铁路公司运销科来说是再泛泛不外的一件事。每周 ，由运销科掌管人主持会议 ，本科室全员参会 ，逐一汇报工作情况 ，最后作工作铺排。但随着安全和发运局势的不休变动 ，对换度工作提出了新的、更高的要求 ，必要突破部门天堑 ，强化两全协和谐资源整合。
为满足当前经营发展需要 ，龙华铁路公司新出台了《调度会造度》 ，首先对会议大局进行创新 ，由以前的单个部门 ，扩大为公司经营班子和各部门、各科室。并将与发运、安全工作缜密有关的表部合作单元也一起纳入 ，构建起“高低贯通、内表协同”的调度工作大融合格局 ，使各类问题处置提升到全局高度 ，信息共享和互换机造进一步美满 ，问题整改和监督查抄进一步强化 ，工作衔接和资源调度进一步协调 ，形成了既各负其责、釉祀抓共管的优良局面 ，有力地推进了各项工作顺利发展。
对峙问题导向 务求会议实效
“我们此刻召开的调度会 ，固然是会议 ，但没有预设的议题。而是凭据各部门、各单元在出产经营和治理现实中出现的问题 ，进行现场钻研解决 ，要把每一分钟都实切其实地用于解决具体问题上。”公司总经理在调度会上强调。
务求实效是龙华铁路公司在调度会内容上的创新行动 ，会议对峙问题导向 ，高度注沉实效 ，要求参会部门和参会单元不谈工作成就、多说存在问题、细化解决措施 ，会议指表明确、节拍紧凑 ，通过现场钻研 ，明确责任分工、解决规划、实现时限 ，并纳入查核督办 ，专人跟踪落实 ，切实达到“解难题、提效能、保安全”的指标。
“龙1称沉传感器压力数值调平及焊接固定已实现 ，经调试运行正常；龙2装车溜槽两侧磨损皮带也已更换 ，好多问题通过调度会都得到了急剧解决！”运销科长这样夸奖路。
严格会议纪律 推动提质增效
立行立改是龙华铁路公司调度会议“对峙了局导向”的又一特点。《调度会议造度》明确了议事规定和工作流程 ，要求对惶杖会上提出的问题 ，责任部门和责任单元必须当场给出明确回答 ，并进行铺排落实 ，有力地推进工作效能的提升 ，保障各项问题实时解决 ，有效防备和化解安全风险。
“4月9日9:50 ，车次8609装车时车速过快 ，导致第一节车厢抑尘剂半节漏喷 ，造成返工。” 听到抑尘剂喷洒作业人员反馈的问题 ，中铁十六局业务掌管人立即拿起手机连线当班司机 ，要求以来所有车次在装车时以1km/h的速度前进 ，确保装车各个环节无遗漏、无差错 ，预防返工造成功夫延误 ，合力提升装车质量和效能。
《调度会议造度》还明确了会议纪律和奖罚措施 ，为提升会议质量、强化工作执行力、夯实安全出产基础、成立长效机造提供了有力的造度保险。
“调度会议由一周一次 ，调整为隔一天一次 ，使解决问题的时限进一步缩短、效能进一步提高 ，安全出产更有保险。”安全员由衷地说。目前 ，龙华铁路公司的安全出产调度会已然成为工作功效的“标识牌” ，推进工作的“激励棒” ，有力地推动着公司出产经营高质量发展。（作者：高彦 编纂：王玉）
